皇冠官网：Russell解析美国GP揭示的F1挑战

皇冠官网：美国GP赛后，Russell深入解析F1目前面临的挑战

在最近的美国GP比赛中，George Russell对F1目前的状况提出了深刻的见解。他指出，现在的F1大赛似乎更多地依赖于发车弯道的表现来决定比赛的走向，而不是整个比赛过程中的策略与技术较量。Russell的Mercedes AMG赛车在此比赛中明显缺乏竞争力，他在排位赛中取得第四名，但在正赛刚开始时就被对手超越，最终排在第六名。

Russell在Sky Sports的采访中表示，当前的F1比赛往往在第一弯道就决定了比赛的走向。“而且，由于几乎没有轮胎磨损，前六名赛车之间的差距只有大约0.3秒，这意味着想要超车几乎是不可能的。”他补充道。

根据Russell的说法，由于轮胎寿命的延长，现在很少见到车手使用多次进站的策略来弥补轮胎性能的差异，这进一步减少了比赛中的超车机会。他认为这是目前F1比赛中缺乏超车动作的主要原因之一。

Russell并没有直接批评轮胎供应商Pirelli，而是指出，无论Pirelli如何调整轮胎性能，似乎总是难以满足所有人的需求。他说：“无论是轮胎磨损大还是小，Pirelli都会受到批评。当磨损大时，比赛被认为过于注重轮胎保护，而不是车辆性能；当磨损小时，人们又会抱怨比赛过于乏味，缺乏紧张感。”

在他的理想中，Russell希望有一种轮胎，能够允许车手全力推进，但又不能撑完整场比赛，从而迫使车手采取多停策略。他提到，软胎、中性胎和硬胎分别能跑12圈、15圈和20圈左右，这样的设置是理想的，但实现这样的平衡非常困难。

Russell表示，Pirelli在努力改善轮胎性能，但现在的轮胎确实比过去耐用，这反而使得比赛变得乏味。“Pirelli真的非常不容易，他们尽了最大的努力，但现在的状况显然不是每个人都满意的。”他总结道。

皇冠盘口的视角提供了新的角度去理解Russell的观点，展示了F1赛车运动在不断追求创新和平衡中的挑战与机遇。